50→80

50回搭乗を２セッション、延べ７日であっという間に終了しました。

修行前：２レグ
first sesson　　：09/20～23：3+12+12+7=34レグ（計36レグ
second session：10/12～14：1+10+3=14レグ 　 （計50レグ実質４日で41レグ

いま10月ですし、
あと30回行けるかな～～～
な～んて気になりました。

というのもこのあと、

11月に私事などで４回、12月に５回の搭乗可能性があり

あれ、これ＋30レグ難しくなくない？

できるじゃん！

と思い至りました。

早速、行程をJALのHPでにらめっこ

１泊２日大阪発14レグ island hoppingに

空きがある（14レグとも空席！）。

しかもお値段、135,800円（宿泊込み）

先月台風でキャンセルした行程が行ける！

余談ですが、
３か月後の早割で同行程の値段を試算すると130,320円

出発が２週間後で135,800円、これは行くっきゃないでしょう♪

ということで予約完了（14/30）

お次は、予定の東京往復を飛行機活用で金曜と日曜のフライト

これに羽田⇔那覇、那覇泊として土曜・日曜のフライトを重ね

土曜の到着と日曜の出発前に久米島ぐるぐるの計４レグを組み込む

ITM→HND
HND→OKA→UEO→OKA
OKA→UEO→OKA→HND→ITM

あっ、８レグ完了（22/30）

大阪⇔羽田のeJALに羽田⇔那覇のeJALを組み込んだので
eJALより重複予約警告メッセが届いたのはご愛敬
エアーの重複と乗り継ぎ間隔が20分以上あることを連絡し了解となりました

そして別日に私用で福岡に行く用事も飛行機活用

伊丹から福岡に飛ぶ前に、関西人はやはり

但馬ぐるぐるを1回はしなければ修行といえません(^^*)。

さらに、福岡といえば宮崎ぐるぐる

用事は小倉ですが、ええい宮崎もいれちゃえ（笑

ITM→TJH→ITM→FUK

FUK→KMI

KMI→FUK→KMI→FUK→ITM

おや８レグ完了（30/30）

ん、11月中になんとかなりそうです。

やった～、また飛行乗れます。

延べ８日間追加です

12月は、大阪⇔新千歳が２往復と大阪→新千歳の５レグの予定

（skiです）

保険です。

この際、お金の件はおいておいて、

80レグ、80レグ、80レグ

呪文のようにつぶやきます。

さきほど、全行程を予約完了♪

あとは実行するのみ・・・

追、

福岡は11月の３連休にいくのですが、

博多ホテル高すぎます。

ビジネスホテルで４万円超なんて

・・・